中央空调应用在多个领域，不仅仅是在家中为人们带来清凉一夏，在一些大型的商场以及人流量比较多的地方一般也采用中央空调，在航海的船舶上自然也是离不开中央空调，船用中央空调并不是家庭中使用的中央空调，而是有专门的产品。船舶行驶在不同的领域，不同领域的气候是多变的，为了给船员以及乘客一个舒适的工作环境和生活环境，船用中央空调就十分的必要。船用中央空调采用的空调技术能提供给一个适宜的人工气候，一般采用的是集中式空调装置。

    船用中央空调—集中式空调装置

    所谓集中式空调装置指的就是先将空气进行集中的处理在分别输送到每个舱室中来，供风在集中式中央空调一次处理之后实现在温度、湿度等要求然后单风管送到每个舱室中去，多余的空气就会从房门下面的格栅或留出的空隙流人走廊，在没有空调的舱室，比如卫生间、厨房以及浴室、走廊都安装有抽风口，从抽风口将浑浊的空气抽出，直接排出到大气中，由于这些非空调室负压的形式，新鲜的空气就会自动进入房间，因此能达到一定的空调的效果，同时也避免了一些异味在房间中的流动。

    船用中央空调—集中式空调装置的特点

    完全集中式单风管空调系统是先将空气进行一次性的处理，然后送至每个舱室，采用原理的船用中央空调结构比较简单，尺寸也比较小，造价低，现在在船用空调中是比较流行的一种空调了，由于是将相同性质的空气输送到每个舱室，舱室内供风条件都是相同的，如果改变变量或者是调节变量会对相邻的舱室产生影响，因此这种集中式中央空调的灵活性有些欠缺。

    船用中央空调不同于家庭中使用的中央空调，对空气的温度、湿度以及流速都有一定的要求，船用中央空调对节能的要求比较高，如果节能效果不好，就会占用船上过多的电量，船用中央空调的适应性也有待提高，由于船舶的流动性比较高，因此建议在对中央空调系统的设计上，按照外气候条件和海况就行设计。